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记者探访省城电动滑板车市场
发表时间:2018-08-21 来源:山西新闻网 点击量:


   脚踏滑板、直立身体,骑行电动滑板车的年轻人快速穿梭在人流、车流中。作为时下流行的一款休闲娱乐产品,电动滑板车的身影频频出现在太原市的大街小巷。
   
   电动滑板车销量如何?受哪些群体青睐?这些出售的电动滑板车质量合格吗?是否存在安全隐患?8月19日至20日,山西晚报记者走访太原市体育路王村南街电动自行车大卖场、郝庄电动车交易中心等电动车销售点,并采访业内人士了解到,电动滑板车的技术标准尚未确定,风险监测结果显示,产品全项目符合率为零。
   
   现场走访
   
   商家无法提供质量合格证书
   
   与传统的电动自行车相比,电动滑板车拥有迷你小巧的车身,简约大气的外形,折叠后不会占用过多空间,还可以依靠身体扭动控制前进方向……穿梭在车流中的“新宠”——电动滑板车在市场中的销量如何?8月19日上午,山西晚报记者来到位于省城体育路与王村南街交叉口的电动自行车大卖场。
   
   在一家电动折叠车的专卖店门前,整齐地摆放着几辆“九悦”牌电动滑板车。店家向山西晚报记者介绍了其中两款不同加电方式的车型,分别是价值1880元的手勾式和1780元的转把式电动滑板车。
   
   “除了加电方式不同外,价格稍高的手勾式电动滑板车上的显示器可显示实时迈数。”店家向山西晚报记者介绍,在选购时,可以购买车轮直径稍微大一些的,相对平稳、安全。
   
   山西晚报记者在走访过程中发现,一款名为“速风达”的电动滑板车销量可观。“这款电动滑板车是‘高配’,镁铝合金的车架、使用弹跳轮胎、电机的配置是铜丝线圈、配套锂电池是三星品牌……”店家告诉山西晚报记者,该品牌在太原市共开设16家专卖店,一个月销售量在200辆左右,消费者多数为年轻人。采访时,山西晚报记者向店家提出查看所售电动滑板车的产品质量合格证书。有的商家无法提供,提出买家可以自己在网上查;有的商家拿出电动平衡车、电动自行车的检验报告混淆视听。
   
   8月20日,山西晚报记者在对郝庄电动车交易中心等各大市场走访中发现,只有个别商家出售电动滑板车。与无法提供质量合格证的电动滑板车相比,现场出售的电动自行车车身处均有质量合格证。
   
   网络调查
   
   电动滑板车品牌多价格跨度大
   
   随着网络信息技术的迅猛发展,网络商城成为消费者选择产品的“后花园”。打开电商页面,搜索电动滑板车,山西晚报记者发现不少带有帆布车筐、LED大灯、彩色喷漆外壳、“亲子多人座位”等多种款式的电动滑板车。
   
   山西晚报记者粗略统计,有一定品牌知名度的电动滑板车有33种,价位从700元至3000多元不等。点击销量排名,可以看到月销量排名前十的商品都卖出超过千辆的电动滑板车。
   
   在销量最高的一款电动滑板车的介绍中,可以看到,该款产品配有金宇星电机、防爆真空胎、EABS电子刹系统、防盗系统、液压避震、里程升级、车架升级、大灯升级等醒目的宣传语。在产品质量方面的介绍中,只涉及金宇星电机,提供出3C质检电机报告证书,但并没查看到电动滑板车整车质量报告。
   
   对于安全控制系统,卖家称该款电动滑板车为双模式,默认方式是滑行两步再按加速器启动,另一模式为按下加速器直接启动,默认方式可以避免滑板车突然加速造成重心不稳。
   
   在买家评价中,买家们表示:速度一点不比电动自行车慢、折叠很方便、充满电可以骑行30公里、外观时尚好看、练习了五天才上路等。也有不少买家提出自己的疑惑,譬如:爬坡怎么样?交警会抓吗?可以带上地铁吗?能上牌子吗等等。答案都不确定。
   
   随后,山西晚报记者查看其他卖家出售的电动滑板车,销售量靠前的商品,价位区间在1000元左右,卖点多为减震、续航里程、加宽坐椅、无需上牌、USB手机充电、定速巡航、终生免费以旧换新等噱头。
   
   记者体验
   
   初次试骑很难掌握平衡
   
   在走访市场时,商家向山西晚报记者透露出一个直观判定电动滑板车好坏的小窍门,买家可以坐在电动滑板车座位上,双手扶住车把,感受电动滑板车的平衡性。晃动“高配车”和“低配车”的车把,山西晚报记者在体验时确实能够感觉到车身的松紧度,“低配车”显得不那么牢固。
   
   试骑电动滑板车时,山西晚报记者对手勾式加电不熟练,加电时不是很均匀,所以时快时慢的速度,加之踏板狭小,没能正常骑行;骑行转把式加电的电动滑板车,缓慢加速,受限于重心不稳,只骑行了五六米远。而且山西晚报记者发现,电动滑板车仅有一个车把设有刹车。
   
   经过试骑体验,初次购买电动滑板车的买家需要适应一段时间,才能正常骑行。
   
   风险监测
   
   是全项目符合率最低产品
   
   根据国家市场监督管理总局最新发布电动滑板车风险监测结果,电动滑板车产品全项目符合率为零,是历年各类产品风险监测中全项目符合率最低的产品。
   
   此次风险监测共抽取实体店2批次以及网络平台38批次共计40批次样品,对电动滑板车整车和电池两部分进行了测试。
   
   测试结果中,安全隐患主要集中在刹车、电池两方面。监测人员在接受媒体采访时介绍,电动自行车制动距离为3.7米,电动滑板车制动距离为7.4米。刹不住的问题,来源于车轮较小以及行驶速度快。
   
   此外,在对电池监测中,当电动滑板车电池遭受重物撞击时有可能引发爆炸。与此同时,充电器的输入电流超过额定电流,长期大电流充电后,电池寿命会降低,也增加了电池着火、爆炸等现象发生的几率。据统计,近几年来,全国生产电动滑板车的企业数量迅速增加,从2012年不足10万辆的产量,到目前已有整车企业500多家,并有不断增长趋势。
   
   记者了解到,相关部门正在对电动滑板车产品的安全参数、技术指标等进行规范,尽快出台相关技术标准,确保该行业的健康发展。

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